风电、大桥、航线三项世界级成就见证中国实力！

近日，中国在能源、工程与交通等多领域取得世界级成就。从海上风电新增并网容量连续五年居全球首位，到独塔地锚式回转缆悬索桥实现世界首创，再到刷新纪录的全球最长单程民航航线，勾勒出中国高质量发展的强劲脉搏。

我国海上风电新增并网容量

记者从全球风能理事会获悉，《全球海上风电产业链发展报告2025》正式发布。报告显示，截至2025年9月底，我国海上风电累计并网容量达到4461万千瓦，其中海上风电新增并网容量为350万千瓦，连续五年稳居全球首位。

12月5日下午，世界首创独塔地锚式回转缆悬索桥——济新高速黄河三峡大桥顺利完成荷载试验，标志着大桥主体具备正式通车条件。

黄河三峡大桥地处河南济源与新安交界的王屋山-黛眉山世界地质公园，桥梁主跨555米，一跨跨越黄河小浪底库区。作为济源至新安高速公路的控制性工程，大桥建成通车后，两岸通行时长将由两小时缩短至二十分钟。

济新高速建成后将与新伊、菏宝、连霍等高速公路相连，进一步完善河南省高速公路网络。该项目对带动黄河两岸经济发展、推动黄河流域生态保护具有重要意义。

12月4日凌晨2时19分，中国东航MU745航班搭载着282名旅客从上海浦东国际机场起飞，途经奥克兰最终抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯。

这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线，刷新了全球最长单程航线的纪录，并将中国至南美的航程缩短四小时以上。这条单程距离约两万公里的全球最长商业航线，架起了一座串联中国与大洋洲和南美洲三地之间的“空中桥梁”。

此次开通的新航线每周计划执行两班往返航班，采用波音777-300大型宽体客机执飞。除了飞行距离创下全球之最，新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，构建了横跨太平洋的“南向通道”飞行路径，重塑了三大洲之间的航空出行方式。

对于旅客来说，乘坐这趟航班前往布宜诺斯艾利斯无需中转，实现“一机到底”的运营模式，中途经停时间短，大大节约时间和成本。首航航班的客座率接近满座。

世界级成就接连涌现，硬核中国再添高光时刻。为中国点赞！